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2019年11月 bet3365娱乐官网 > 企业内刊

相同的赛道,不同的人生,一样的精彩

编辑:本刊特约记者 覃江宜

同一条竞争激烈的赛道上,有人实力称雄,有人奋力追赶;有人高光聚焦,有人默默耕耘;有人霸气侧漏,有人内向腼腆……相同的赛道,不同的人生,际遇虽各不相同,但环广西的赛场上,车手们有着他们各自的精彩。

阿克曼: 三届环广西见证成长

德国车手帕斯卡·阿克曼不仅在2019GREE—环广西公路自行车世界巡回赛上收获两个单站冠军,还成为冲刺王蓝色领骑衫的主人。

中国观众见证了博拉-汉斯格雅车队的蜕变,车队在2017年由洲际职业车队升级为世巡车队,随即加入了环广西的豪华套餐。阿克曼正是其中不断升级的主菜,车迷见证了他的成长:第一年的广西之旅他泯然众人,一个单站前三还无法让人印象深刻;第二年他开始收获单站冠军,还有三站亚军,最后的冲刺积分与法比奥·雅各布森相同,只是因为排名靠后才与蓝衫擦肩而过;2019赛季,这位25岁的德国车手状态火爆,前两个赛段排名第二,第三赛段的南宁绕圈赛,他拿到了赛段冠军,一度将总成绩冠军红色领骑衫、冲刺王蓝衫和青年最佳车手白衫都穿在身上。

10月19日的南宁绕圈赛,他在车轮上以奥特曼的经典造型庆祝胜利,于是各媒体的标题纷纷是《奥特曼称雄南宁新赛道》。20日的弄拉赛段后,他又对电视镜头保持微笑:今天的比赛不属于冲刺手,接下来的两天我有很多机会,希翼能比去年更进一步。

首登今年世巡赛·环广西的领奖台后,阿克曼承认自己赛前曾十分忐忑,跟前两年相比,南宁赛道完全不一样了,但随后他就用有趣来形容自己的感受,在第一圈之后,大家就发现青秀山风景区的加入让比赛更有趣,不仅让冲刺手有机会获得胜利,也可以让爬坡高手们好好利用。

阿克曼始终想成为那种更强大的人:博拉-汉斯格雅车队并不缺优秀车手,大家的相处非常融洽,因为机会都是平等的。我的目标是可以让自己成为值得队友们信赖的领袖车手。

恩内克·马斯:用总冠军向车队告别

南宁—弄拉景区赛段是本届环广西第四赛段,这一赛段因爬坡难度大,非常不利于平路冲刺型车手发挥,通常对整个环广西最终成绩的走向产生决定性影响,是名副其实的皇后赛段。24岁的西班牙车手恩内克·马斯最后时刻发力,成功收获赛段冠军。这是马斯今年的第一个分站胜利,也就是说直到赛季末的世巡赛·环广西,他才完成了今年的破荒

今年环广西对马斯而言意味深长,这是他在快步车队的告别演出。马斯早在8月初就与西班牙移动之星车队签下了三年合约,下赛季将穿上新战袍征战各大环赛。以单站冠军以及古典赛为目标的快步车队,很难在大环赛上帮助他更上一层楼,而在告别之前,马斯有着自己的心愿。

10月22日上午,车手在零星小雨中从桂林中心广场出发,开启了全长168.3公里的山水甲天下赛程角逐。马斯没有让比赛发生意外,他稳扎稳打,跟上节奏,终于收获本届环广西总冠军。

赛后马斯表示,很高兴可以在环广西赢得个人职业生涯的首个总冠军。我会对这份荣耀永生不忘,这是大家全队努力的结果,没有队友们的帮助,这一切都不可能。马斯说,我明年要加入新的车队,如果可以,我希翼自己可以再回到‘环广西’赛场。

王美银:领奖台下的高光男主角

就算没有登上领奖台的机会,巴林-美利达车队的中国车手王美银依然是整个环广西最有人气的明星。从北海、钦州到南宁、马山,再到柳州、桂林……他总是被热情的车迷和媒体包围。

有人不远千里而来就为见王美银一面,有奶声奶气的孩子拿着照片来找他签名合影,天南地北的车迷穿着巴林-美利达的球衣汇聚而来,各个城市的媒体记者都有很多问题想当面问他。

2017年,王美银刚在广西亮相就斩获敢斗奖,但在经历了初体验后,各支顶级车队在随后两年间带上了更多的速度型车手,以应对以平路赛段为主的环广西。王美银忽然发现,自己在主场的表演难度大大提升了,身边快车来去如风,再想一马当先变得很难。南宁—弄拉赛段的突围成功,柳州—桂林赛段与大集团同时进站,已经是他在本届大赛难得的高光时刻。

连续三年出战世巡赛·环广西,王美银越来越享受主场作战的氛围:在广西不管到哪个地方都能感受到车迷的热情,这让我非常开心。在南宁到马山赛段的突围过程中,赛道两旁的观众也有很多人大叫我的名字,那些加油声助威声我都能听到。

中国自行车迫切需要一位领军人物来为这项运动打开新局面。除了王美银,中国内地什么时候会出现下一个世巡赛车手?王美银的回答非常笃定:我觉得应该会很快,中国自行车运动发展势头很好,除了‘世巡赛·环广西’,大家还有‘环中国’‘环海南’等经典赛事,这些大赛都会慢慢促进中国车手水平的提高,让他们有更多机会跻身高水平的职业车队。大家已经走在正确的道路上,只是等待一个厚积薄发的突破。

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