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2015年11月 bet3365娱乐官网 > 企业内刊

世界铁人企业CEO 梅西克:铁三明年重回中国

编辑:特约记者 张晓敏

世界铁人企业CEO梅西克:铁三明年重回中国

作为万达家庭的一部分,WTC非常高兴能够帮助中国推广铁三运动。按现在的计划,WTC 明年将在中国举办比赛。梅西克承认,Ironman 在中国只是刚刚起步,WTC 有很大的机会和潜力。

WTC将通过万达,尽快将铁三落户中国,并相信铁三很快就在中国扎根。无论是在Ironman Kona 世锦赛前的中国媒体专场发布会上,还是赛后第二天接受专访时,世界铁人企业(WTC)CEO 梅西克都这样表示。

3% 的选手能进世锦赛

第一届Ironman世锦赛只有15人参赛,13人完赛。而今年的第36届世锦赛,有2000多名运动员参赛。梅西克说:这是世界上最具竞争力的赛事,也是最有挑战性的比赛。只有3%的运动员通过竞争才能拿到Kona的资格。

据梅西克先容,目前,全球注册参赛的铁三运动员超过20万人。他说,当人们第一次听到225公里的魔鬼赛程时,都觉得这是不可能完成的任务。但所有人通过系统的训练和自身的努力,都可以成为Ironman,你可以做任何事情,这就是Ironman 最大的特别之处。

赛事组织和管理是核心

举办这样一项超长距离的赛事并不容易,赛事组织以及管理是WTC最核心的部分。梅西克告诉记者,赛事组织工作有几大难点。

首先,铁人三项距离较长,比赛当日覆盖时间达到16小时50分钟。作为组织者,必须在此期间时刻保证运动员的安全。

第二,游泳、自行车和马拉松三大环节,需要不同的运作机制,除了保护运动员外,也要保护志愿者安全。本届铁人三项世锦赛共有超过5000名志愿者参与。

第三,比赛在户外举行,需要进行公共安全、社区协调等复杂工作。一方面,必须确保运动员在水里没有风险,在路上没有风险,能够顺利完赛。另一方面,自行车赛程有180公里长,部分路段需要封闭。在相同时段里,也要尽量方便当地人出行机场、医院等公共场所。这是一个非常复杂的过程,所以需要与当地政府进行沟通。

铁三世锦赛看似是一场赛事,实际上是一个庞大的系统,赛道、医疗、安保、设备以及媒体传播,每一项背后都有无数人的心血,大家要打造一个服务周到的五星级赛事,赛事期间也成为众多器材制造商和顶尖补给品企业的商业推广会。梅西克对中国记者组团来访非常兴奋。

中美参赛人数差近400 倍

梅西克说:大家的团队不仅仅组织推广赛事,也帮助运动员实现他们的梦想。作为万达大家庭的一部分,WTC非常高兴能够帮助中国推广铁三运动。

Ironman曾在海口举办过三届比赛,但后来因为种种原因,没有再办下去。为了保证比赛质量,之前取消了中国站的比赛。大家这次与万达的合作,可以重回中国。按计划,WTC 明年将在中国举办比赛。梅西克透露。2015年只有两名中国内地选手来Kona参赛,而美国参赛人数近800人,德国200多人,日本也有95人。

梅西克承认,Ironman在中国只是刚刚起步,他认为WTC有很大的机会和潜力。大家在马来西亚、丹麦都有办赛,通过在当地比赛,增加了当地选手进Kona 的机会。大家会考虑平衡照顾当地运动员,也要遵守固有的晋级系统。相信明年铁三在中国落地后,会很快扎根。

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